다빈치릴게임 98.rye579.top 바로가기 신천지무료

다빈치릴게임 14.rye579.top 신천지무료

다빈치릴게임 39.rye579.top 신천지무료

다빈치릴게임 88.rye579.top 신천지무료

다빈치릴게임 48.rye579.top 신천지무료

다빈치릴게임 68.rye579.top 신천지무료

다빈치릴게임 48.rye579.top 신천지무료

다빈치릴게임 49.rye579.top 신천지무료

다빈치릴게임 34.rye579.top 신천지무료

다빈치릴게임 56.rye579.top 신천지무료

다빈치릴게임 69.rye579.top 신천지무료

오션파라 다이스게임다운로드 바다이야기온라인 신천지게임 다운로드 모바일야마토게임 슬롯버그 프라그마틱 무료게임 릴게임 정보 황금성게임 일본빠징고 온라인야마토주소 안전 검증 릴게임 야마토게임동영상 릴게임정글북 황금성온라인게임 황금성공략법 모바일오션 파라 다이스7 야마토5 릴게임 온라인 씨엔조이 릴게임주소 잘터지는 슬롯 슬롯머신 게임 바다이야기 조작 오락실게임 골드몽먹튀 온라인게임 야마토 2 온라인 게임 릴게임사이트 뽀빠이 릴게임 백경게임하는곳주소 종합 릴게임 신천지게임 다운로드 사이트추천 릴게임골드몽 오션파라다이스동영상 야마토2게임다운로드 프라그마틱 홈페이지 우주전함 야마토 먹튀 온라인야마토릴게임 릴게임매장 무료백경 인터넷야마토주소 무료 야마토 게임 씨엔조이 릴게임 황금성 게임 장주소 신 바다이야기 황금성온라인게임 알라딘체험머니 오션 바다이야기 먹튀 신고 무료황금성 인터넷오션파라다이스 릴 야마토 야마토 2 온라인 게임 바다이야기환전 야마토5게임공략법 성인놀이터 바다이야기 노무현 사설경정 황금성동영상 바다이야기PC버전 바다이야기먹튀신고 릴게임오션 슬롯확률 슬롯 추천 디시 슬롯머신 영어로 무료 메가 슬롯 머신 손오공 게임 황금포커성 황금성 릴게임 온라인백경 오리지날야마토연타예시 황금성예시 모바일황금성 릴게임 먹튀보증 백경사이트 황금성게임공략법 pc빠찡꼬게임 바다이야기주소 황금성게임다운 오리지날릴게임 바다이야기 황금고래 오리지날야마토연타예시 바다이야기 게임 메이저 슬롯사이트 온라인 슬롯 게임 추천 바다이야기꽁머니환전윈윈 바다이야기apk 백경사이트 양귀비게임설명 바다이야기 5만 우주전함야마토2202 바다이야기예시 오리 지날황금성 오리 지날황금성9게임 100원바다이야기 야마토다운로드 릴게임오션 오락실릴게임 알라딘 슬롯 머신 이기는 방법 오션파라 다이스 사이트 백경게임다운로드 팡멀티릴게임 바다이야기꽁머니 슬롯사이트 호게임 야마토창공 알라딘예시 백경온라인 파라 다이스 오션 모바일릴게임종류 슬롯머신 코딩 황금성3 황금성게임공략 법 오션파라다이스 다운로드 릴 야마토 슬롯종류 황금성 게임랜드 온라인야마토주소 바다이야기 시즌7 한게임포커 체리마스터 확률 무료충전바다이야기 야마토2 릴게임 모바일게임 12일 오후 DRT 차량이 대구 북구 연암공원 일대를 통과하고 있다. 박영민 기자.









12일 오후 DRT 차량이 대구 북구 연암공원 일대를 통과하고 있다. 박영민 기자.



12일 오후 대구 북구 산격동 연암서당골 문화센터. 70대 주민 김모씨는 도착한 '대형 승합차' 쏠라티를 반갑게 맞았다. 좁고 가파른 골목을 오가는 13인승 차량은 이제 노인들의 일상에 스며들었다. 주민들 요구대로 안내판도 정거장마다 설치됐다. 김 씨는 "가펀드초보
파른 경사 때문에 걸어 다니기조차 힘든 곳이었는데, DRT가 시장과 병원까지 가주니 너무 좋다"고 말했다.

지난 6월 10일 대구 교통취약지역에 도입된 수요응답형 교통체계(DRT·Demand Responsive Transit)가 3개월을 맞았다. 북구 연암서당골 노선은 '마을버스'로 자리매김하며 주민들의 호응을 얻었주식커뮤니티
지만, 수성구 범물동 노선은 기대에 못 미쳤다.

연암서당골은 고령층이 많아 대표적인 교통 취약지로 꼽힌다. 현재는 DRT 차량이 문화센터와 경로당, 시장, 병원 등 주요 생활거점을 촘촘하게 연결하면서 교통 편의가 크게 향상됐다. 출퇴근 시간대에는 10분 간격으로 운행돼 접근성이 강화됐고, 과거 버스정류장까지 20분가증권싸이트
량 걸어야 했던 불편도 해소됐다.

연암서당골 노선은 3개월간 하루 평균 134명이 이용해 누적 이용객이 8천465명에 달했다. 월별 일평균 이용객 역시 6월 96명, 7월 127.7명, 8월 164명으로 꾸준히 상승하며 지역민의 '발'로 자리잡았다.

반면, 범물동 노선은 주민동성제약 주식
수요와 어긋나 저조한 실적을 보였다. 하루 평균 71명, 누적 4천463명으로 연암서당골의 절반 수준에 그쳤다. 월별 일평균도 6월 40.8명, 7월 71.2명, 8월 89명으로 증가세는 보였으나 여전히 제한적이었다.

범물동 노선은 범물맨션에서 출발해 행정복지센터와 범물역 등을 거쳐 도시철도와 연계되도록 설계됐다.시초가매수
출퇴근 시간대에는 10곳에 정차하고, 비혼잡 시간대에는 탄력배차를 통해 하루 4회 용지역·청소년수련원 구간을 운행한다. 그러나 실제 주민 이동 패턴과는 차이가 있어 이용이 저조하다는 평가다.

DRT 사업은 구청이 교통 취약지역을 신청하면 대구교통공사와 대구시가 협의해 최종 노선을 선정하는 구조다. 운영비는 시비와 구비로 충당된다. 대구시는 올해 각 구청으로부터 추가 노선 신청을 받아 내년 중 신설을 추진할 계획이다.

대구교통공사 측은 "그동안 도시철도와 버스에 국한됐던 대중교통 영역이 교통취약지역까지 확장됐다는 점에서 DRT 도입의 의미가 크다"며 "연암 서당골 사례를 추후 운영에 참고할 것"이라고 말했다.

대구시 측은 "범물동노선은 일부에서 변경 이야기가 있었지만 현재까지 정식 건의는 없었다"며 "주거지역 중심의 취약 교통수요를 반영해 범위를 넓히는 방안을 검토 중이고, 연암서당골은 주민 반응이 좋아 앞으로 이런 모델을 확대하겠다"고 했다.

박영민기자 ympark@yeongnam.com